长白山原是一座火山，历史上曾喷发过3次，最近一次距今也已有300多年。喷发后地质塌陷，因常年蓄水便形成了位于海拔2000多米高的湖，水深最深达370多米。简单地说天池就是这样形成的～～天池是松花江之源，只有一个出水口叫天池瀑布。它也在中国和朝鲜的边界上，在天池的北面向对面望，可以望到朝鲜～～ 

　　早上4：30起床，6点多到达长白山景区入口

　　由于每天到访长白山的人非常多，为了减少排队，我们赶在景区开门前到达，6:30，大家持票纷纷进入。来之前查了长春和吉林的天气，天天中雨，我们这个担心啊。结果这几日越走越晴，早上出发时更是阳光明媚。到达长白山入口时，天蓝得彻底，我们高兴万分，觉得今天观天池不仅有戏，而是大大的可以！

在入长白山需要买3种票，门票125元、环保车票85元、倒站车票80元。

从山脚到山腰中转站的交通方式是环保车，类似一节的城市公交车。从山脚到山腰（倒站车的乘车地点）需18分钟，穿梭在森林中每每拐弯撇到远方长白山山顶时，车里的人都发出兴奋的叫声，离看到天池越来越近了。18分钟的路程并不是白白度过的，环保车提供长白山内容介绍的广播，这一点的设计让我觉得设计得还真是恰到好处。充分利用时间宣传旅游景点。

倒站车的刺激体验

　　到达山腰后，十几人乘坐倒站车准备向山顶天池冲刺，说起这倒站车这可是当天最刺激的事了！

　　倒站车是十几人座的奔驰，刚开始我还纳闷导游为什么跟我们强调是奔驰，坐了才知道，能上天池的车……确实需要不一般的性能，车速飞快，转弯很急，路上颠簸，无不考验轮胎，当然更考验司机……

　　在天池开车的人绝对不是一般人，开着奔驰穿过72曲环山弯，从山脚开到海拔2000+，60迈的车速开出120的飞奔效果，绝对越野级，一天一万人次登峰，每位司机一天要跑20多趟。山路上的转弯有很多是90度甚至小于90度的，而行驶至弯处前，前方除了云什么都看不到，除非拐过弯去。车道在修路，只有刚好宽于车宽的路可以行驶，超出一点边边车绝对会歪。旁边的护栏刚修好一部分，大多数护栏刚运到山上，这就意味着，车道外就是极陡的山，翻下去就死无葬身之地了，看着前方的车在没有护栏且那么窄的车道高速转弯时我还真是慎得慌呵呵。每个人死死抓住座位扶手，每拐一个弯感觉要被甩出去一般，手抓得生疼，甚至不敢在车内摆弄手机和相机，生怕一颠簸就出状况……可想而知，乘倒站车有多么刺激。不过乘车过程中我一直举着相机，喜欢那种和云一般高的感觉，很想记录下来。整个过程下来，真觉得天池的司机太伟大太有技术了……要让我开，吓都吓死了，坐完下车时大家都好好像他们说谢谢。 

　　在行驶过程中，每转一个弯就能望到在无限高的地方一直有车盘山而行，随着离天池越来越近，兴奋之情越发增加。估计司机对于车内的尖叫已经习以为常了，对陡峭路况都不惧，更对尖叫无所谓了哈哈。