昨天的未来科技城很热闹，特别是阿里园区内，正在为了庆祝阿里日而举行阿里人的集体婚礼。6公里外的仓前沈家村，几个来自安徽的承包户，正在对着手机比划，他们说，他们承包的田地，很有可能会成为将来的杭州火车西站。

　　近日，《省发展改革委省交通运输厅省海港委关于下达2017年全省综合交通建设投资计划的通知》公布，其中大家最为关心的杭州火车西站，投资额确定为150亿元。

　　而同时，昨天也网传杭州火车西站位置定了，拟选址在320国道(东西大道)以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块。

　　武林广场出发到火车西站开车全程约1个小时

　　昨天下午，我们去火车西站拟规划地址现场看看。

　　16点10分，从体育场路中河路口出发，走体育场路-曙光路-玉古路-天目山路-紫金港路，一路上还算通畅，16点43分左右到达紫金港立交。

　　经过紫金港立交没多久就进入了未来科技城范围，沿路各种创业园、小区、综合体林立，路上有许多年轻人和学生，骑着共享单车穿行，一点都不像新区，生活气息浓厚。

　　车子继续开了6公里多，不到15分钟，就是阿里巴巴西溪园区。周边还有浙江工业大学科技与艺术学院、在建的海港城、热销楼盘欧美金融城(EFC)、天贸广场、浙江海外高层次人才创新园等等，车来车往颇为热闹。据了解，火车西站之所以选在未来科技城，就是为了方便这里的创业一族，他们不但人多，而且到北上广以及国外的出行需求比较大。

　　继续往西，经过高教路转到良睦路，10分钟后就是梦想小镇和仓前老街，这一块在建工地明显增多，放眼望去都是高高的塔吊和新建楼盘。地铁五号线的工地也在附近。

　　17时07分，车子经过梦想小镇公交总站，穿过宣杭老铁路闸道口，进入010县道，车子西侧是一片田地，这里，据说就是将来的杭州火车西站所在地。

　　放眼望去，眼前各种大棚，每隔千米左右，就有一片农居房。大棚内种植着大量枇杷、葡萄、桑树等等，来自安徽的老谢说，这里的田都是按照每年每亩1000-1300元租的，种些水果蔬菜，有的送到城里卖，有的就在路边，有些还开放供人采摘。

　　“现在还没有人和我们说要建火车站，租约已经到后年了。”老谢说。

　　如果说网传地址是真的，从我们昨天的线路来看，从主城区去火车西站开车还是很便捷的。

　　今后等文一路地下通道建成，可以通过地下通道，一路快速路到达紫金港立交，再前往未来科技城就很快了。而宣杭老铁路平改立交工程也已经开始，今后车子不用再穿越铁轨，直接到达杭州火车西站。

　　如果今后地铁开通，从武林广场站坐3号线，就可直接到达火车西站，全程估计只要40分钟——按照规划，3号线将接入火车西站。

　　火车西站的位置是不是就这样确定了？

　　这个问题，昨天，我们再次向浙江省交通运输厅、杭州市规划局、杭州市发改委等相关部门求证。

　　他们均表示，目前对外公布的杭州火车西站的位置，只是一个规划，并没有板上钉钉确定。现在只是综合考虑未来科技城的规划设计，考虑一个适合铁路枢纽的位置，是选址的前期研究，杭州还在等待国家发改委关于杭州火车枢纽的相关批复。

　　杭州未来科技城相关负责人表示，现在还没有开展任何有关火车西站的前期工作。一旦杭州火车西站获得最后批复，会力争在今年年底前开建。